 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Pirelli
Шины Pirelli
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Pirelli:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23Популярные типоразмеры резины Пирелли:
165/65 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 265/75 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/30 325/35 325/40 325/55 335/25 355/25Pirelli в Артёме: выбор тех, кто ценит и дорогу, и автомобиль
Искать хорошую резину в Артёме - дело, казалось бы, нехитрое. Вариантов много. Но вот найти именно те шины, на которых машина оживает, а каждая поездка становится спокойнее и увереннее - это уже другой уровень. Тут без именитых брендов не обойтись. Я, например, давно считаю, что Pirelli - это одна из тех марок, где платишь не за громкое название, а за реальные технологии безопасности. Те самые, что работают на наших, порой не самых простых дорогах.
Что дают вам эти итальянские шины? Давайте по существу. Прежде всего - предсказуемость. Та самая, когда на мокром асфальте после нашего приморского дождика машина слушается руля чётко, без намёка на аквапланирование. Состав резины у Pirelli особенный, он «цепляется» за дорогу даже в слякоть. А рисунок протектора, между прочим, результат не одного года испытаний. В поворотах, на разгоне и, что критично, при экстренном торможении - разница с бюджетной резиной ощущается буквально с первых километров. Это не маркетинг, это физика.
Конечно, возникает вопрос - а где всё это богатство брать? В Артёме есть проверенные точки, которые работают напрямую с официальными поставщиками. Это важно, потому что подделывают, увы, даже такие бренды. В хорошем магазине вам не просто продадут корд, а помогут подобрать именно вашу модель: для мощного кроссовера, семейного хэтчбека или для размеренной городской езды. У Pirelli есть варианты на любой случай. И да, стоимость выше средней, согласен. Но если разложить её на несколько сезонов вашего полного спокойствия за близких в салоне - цена уже кажется совсем иной. Вы же экономите на самом ценном.
В общем, мой совет такой: если хотите по-настоящему почувствовать свой автомобиль и доверять ему в любой ситуации, присмотритесь к Pirelli. Найдите специалиста, который грамотно подберёт размер и тип, сделает качественный монтаж. После этого вы, скорее всего, просто забудете о том, что у машины есть какие-то проблемы со сцеплением. Останется только удовольствие от вождения. Проверено лично.
Pirelli: это не просто резина, это часть автомобиля
Вы когда-нибудь задумывались, что связывает ваш автомобиль с дорогой? Всего четыре пятачка контактной площадки. Именно на них ложится ответственность за вашу безопасность, комфорт и удовольствие от вождения. И вот здесь на сцену выходит Пирелли. Это имя уже давно перестало быть просто брендом покрышек. Это – инженерная философия, встроенная в резину. Посмотрите на это так. Pirelli часто работает рука об руку с самыми престижными автопроизводителями, создавая шины «из коробки» для новых моделей. Инженеры итальянской компании знают о поведении машин то, о чем другие могут лишь догадываться. Этот опыт потом оседает и в моделях для массового рынка. Вы получаете технологии, рожденные в гонках «Формулы-1» и в лабораториях по доводке Ferrari или Porsche. Согласитесь, звучит убедительно. Но что это дает в реальности? Возьмем, к примеру, дождь. Обычная резина может поплыть, потерять четкость. А Pirelli с ее протекторами, похожими на сложный лабиринт, отлично отводит воду. Машина слушается руля, тормозит предсказуемо – это та самая уверенность, когда за окном ливень. Летом, в жару, когда асфальт плавится, их состав сохраняет жесткость, не позволяя автомобилю «жевать» повороты, а четко их резать. Конечно, мир шин огромен. Есть бюджетные варианты, которые сделают свою работу. Но вопрос в качестве этой работы и в том, как долго она продлится. Pirelli – это про долгосрочные отношения с дорогой. Вы платите не за имя, а за тонко настроенный компонент, который сделает ваш автомобиль именно тем, каким его задумали инженеры: безопасным, отзывчивым, живым. Выбор всегда за вами. Но если вы цените ту самую связь с машиной и дорогой, когда чувствуешь каждый сигнал, доверяешь каждому маневру – это именно тот случай. Пирелли. Это та деталь, которая превращает просто поездку в управляемое удовольствие.Купить шины Пирелли в Артёме Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Pirelli отзывы всего 2687 шт
Давно не получал такого удовольствия от вождения зимой. У меня внедорожник, но без хорошей резины он просто железяка. Пирелли Айс Зеро превратили его в зверя. Разгон, торможение, вход в поворот всё чётко без намёка на срыв. Шип держит отлично, ни один не вылетел за 2 месяца. Дороговато, но для такого авто это must have. Жене на её Ауди тоже теперь такие поставлю. Советую всем, кто не любит рисковать.
Ну что сказать... До этого ездил на Pilot Sport 4S. Trofeo R это другой уровень. Сцепление зверское. На М4 они просто преобразили поведение. Но! Они страшно боятся холода ниже +7 уже не то. И камешки в протекторе застревают постоянно. Но если хочешь драйва бери. Только не для зимы, лол.
Мужики, всем салют! Решил поделиться впечатлением про Пирельку Ice Zero Friction. Купил осенью, думал, ну очередная маркетиновая хрень. Хер там. В снегу ведет себя как танк даже без шипов. На льду, правда, поосторожней надо - не спорткар же. Но для моей Рио в самый раз. Каша снежная, ледяная корка - держит цепко как клещ. Расход не заметил чтобы вырос. Единственное - жестковата, я думал она мягче будет. Но это мелочи, безопасность дороже. Катайся и не парься! Зиму откатал на ура, не подвела ни разу. Думал вернутся на Нордман но теперь думаю останусь на Пирелли. Ах да, с управляемостью на сухом асфальте норм, не ватная.
Хорошие шины, честно. Купила после того, как прошлую зиму откаталась на липучке китайской небо и земля. Пирка мягче, аквапланирования не ловлю (тьфу-тьфу). Единственное что смутило: на ледяной корке при старте в горку немного буксует, если газ в пол дать. Но я научилась плавно нажимать и норм. Расход топлива чуть подрос, видимо, из-за сопротивления качению но безопасность дороже. Пока полет нормальный!
Сын посоветовал эти шины на мою Мазду. Я в них не шарю, но скажу так: машина стала мягче ехать, не трясет как раньше. На мокрой дороге в магазин езжу спокойно не боюсь, что занесет. Один раз по колеям шла норм. Пятно износа ровное после пяти тысяч. Рада что не прогадала. Минус цена высоковата, но для безопасности не жалко.
Отличные покрышки, реально! На лансере стоит, как влитая. Хорошо держит и в поворотах и прямой. Протектор глубокий, канавки широкие вода отводится супер аквапланирования нет даже в сильный ливень. Я довольно агрессивно езжу, так что для меня важна управляемость. Лучше многих китайцев и средних брендов.
Купил по акции, думал будет вау. В целом норм, но не хватает чуть больше мягкости на мелких неровностях. Зато по льду песня. Маневрировать можно смело, сноса нет. Износ пока не вижу надеюсь пару зим проездят. Цена, конечно, высокая, но если брать со скидкой самое то. На сухом асфальте шумноваты но это ради безопасности.
Купила по совету продавца. Сказал, что лучшие для кроссовера. Ну не знаю. Может для тех, кто часто ездит по плохим дорогам. У меня в основном город, и шины кажутся тяжеловатыми. Разгон стал чуть хуже и расход немного вырос. Зато в лужах не боишься. Для города, наверное, можно найти что-то полегче. Но в целом качество хорошее, не спорю.
Долго выбирала между этой и Нокиан. Продавец убедил, что Пирелли лучше по сцеплению. И не обманул! На льду не шлифуют, по снегу едет хорошо. Немного шумноваты на асфальте, но я привыкла. Внучке тепло возвожу ее в садик спокойненько так.
Купил ради эксперимента. Дорогу держат отлично, не спорю это плюс. Но шум... Господи, какой шум! На скорости 60-80 гудят как трактор, на асфальте среднего качества просто вой. Run Flat жёсткий на лежачих полицейских трясёт так, что зубы стучат. Износ пока в норме, проехал 15000. Для спокойной езды не советую, для активной да но тишина не про эти шины. Подумайте сами.